Seglervereinigung Unterhochstätt e.V.

Gutes Verhalten im und um den Hafen

Hafenordnung
	Auch wenn es selbstverständlich klingen mag: Hier die Hafenordnung unseres Hafenbetreibers mit der Bitte um geflissentliche Beachtung! Das Eine oder Andere daraus wird im Folgenden nochmal herausgestellt.

Versorgen der Boote im Hafen
Belegleinen	Bei extremen Niederschlagslagen kann sich der Seepegel um bis zu 2 cm pro Stunde erhöhen, das macht in 24 Stunden ca. 50 cm! (Siehe auch Wasserstand) Daher sollten unsere Belegleinen mit ausreichend "Luft" belegt werden, dass ein derartiger Pegelanstieg von allen Leinen aufgenommen werden kann, ohne dass zu viel Zug auf das Geschirr und die Klampen kommt. Die dann auftretenden Kräfte können enorm sein, im Zweifel ist das Wasser stärker als das Boot.
Fallen abspannen	Wer gelegentlich im Hafen übernachtet, kann ein Lied davon singen: Fallen, die auf dem Nachbarboot im Wind rhythmisch an den Mast schlagen, können einem den Schlaf rauben. Daher sollten Fallen beispielsweise mit einem Gummistropp oder einem elastischen Band seitlich an eine Want abgespannt werden. Dann herrscht Ruhe!
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Auslaufen und Einlaufen
Auslaufen aus dem Hafen	Auf dem Chiemsee gilt die SeeSchStrO. Demnach haben in den Hafen einlaufende Boote Vorfahrt gegenüber Booten, die den Hafen verlassen wollen. Damit auslaufende Boote die Fahrrinne frühzeitig überblicken können, sollten sie bereits möglichst tief im Hafen auf die Ansteuerungslinie gehen (grüne Linie). Dies hilft, einlaufende Boote rechtzeitig zu erkennen und noch vor der engen Hafenausfahrt aufzustoppen.
Einlaufen in den Hafen	Einlaufende Boote sollten dazu beitragen, dass sie von auslaufenden Booten frühzeitig erkannt werden können. Dazu ist es günstig, wenn sie seitlich kommend nicht knapp an den äußeren Hafeneinfahrtsmarkierungen auf die Ansteuerungslinie fahren, sondern möglichst weit seewärts auf diese einschwenken (grüne Linie).
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Rücksicht und Fairness
Verzicht auf Wegerecht	Unser Hafen mag idyllisch sein, aber er ist sehr eng. Daher soll hier an gegenseitige Rücksichtnahme und sportliche Fairness appelliert werden. Jedes Boot verhält sich bei Wind und Welle anders und gelegentlich unterläuft einem als Freizeitskipper vielleicht auch mal ein Fehler. Wenn es einmal im Bereich der Hafeneinfahrt zu einer schwierigen Situation kommen sollte, die man durch Verzicht auf das Wegerecht auflösen kann, dann sollten wir das tun! Einem entspannten und kameradschatlichen Miteinander als Segler ist ein rücksichtsvolles Verhalten in jedem Falle zuträglich!

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